Descripción
Descripción estado: Bueno con muestras de uso normal. Falta de papel pequeño en margen superior y mancha en el centro.
Medidas totales: 100´7 x 62´9 cm. Cartel Publicitario Antiguo de Francia.
Papel litografiado.
Visitez la France. Auvergne. Prenez nos trains et nos autocars. Societé Nationale des chemins de per Français (Tome nuestros trenes y autocares. Sociedad Nacional de Carreteras Francesas)
Vista de paisaje francés (región de Auvergne) a través de la ventana de un tren. Al fondo un castillo o iglesia y la ciudad.
La SNCF es una empresa que se encarga de gestionar los ferrocarriles de Francia y fue constituida por el gobierno francés en 1938. Su capital se repartió entre el Estado francés y las compañías ferroviarias privadas. Se formó con el objetivo de satisfacer un plan de servicios públicos básicos a través de subvenciones estatales. A partir de 1940 y tras el armisticio firmado por el gobierno de Philippe Pétain con los nazis, los alemanes requisan la SNCF. Estos la utilizarán fundamentalmente para trasladar tropas desde Francia, así como para el exilio de judíos entregados por el general Petain a las autoridades alemanas, para su posterior envío a campos de concentración y exterminio alemanes. A pesar de esto, los ferroviarios franceses fueron un importante núcleo en la resistencia francesa a la ocupación, y fundaron la llamada Resistance Fer, que sería la oposición más frontal y dura a la que se enfrentaron las tropas alemanas, y a la que no pudieron vencer, debido a sus planificados sabotajes de red ferroviaria y a la filtración a los aliados de los movimientos de los alemanes.
Cuando acabó la guerra en 1945, la SNCF estaba totalmente devastada y con necesidades urgentes de mantenimiento. Por ese motivo la SNCF siguió bajo la tutela del estado, recuperándose poco a poro gracias a la ley de transportes terrestres. El momento cumbre de esta salida a flote fue el 20 y 21 de marzo de 1955, en la línea de las Landas, cuando la CC7107 y la BB9004 alcanzan los 331 km/h entre Dax e Ychoux, récord mundial de velocidad para locomotoras eléctricas hasta el 2 de septiembre de 2006.
Auvernia (Auvergne) es una región histórica de la Francia central. Tiene un área montañosa muy rural y es un destino popular para el excursionismo y el esquí, con bosques extensos y volcanes inactivos, así como baños termales naturales. La ciudad principal es conocida como Clermont-Ferrand, ciudad universitaria ajetreada con una imponente iglesia románica, Notre-Dame du Port.
